今年3月份以来,中国铁路总公司在北京至沈阳高铁辽宁段全面启动“高速铁路智能关键技术综合试验”,推进中国智能高铁建设。
试验将一直持续到9月底,是中国首次进行智能高铁试验时速350公里“复兴号”长编组动车组就是试验的主要内容之一,试验成果将应用于京张高铁、京雄城际等智能铁路的建设。
1 采用云计算、物联网、大数据、北斗定位、下一代移动通信、人工智能等先进技术;
2 通过新一代信息技术与高速铁路技术的集成融合,实现高铁智能建造、智能装备、智能运营技术水平全面提升;
3 可以使高速铁路运营更加安全高效、更加绿色环保、更加便捷舒适。
试验包括时速350公里“复兴号”长编组动车组试验、智能高铁调度集中系统CTC功能试验、铁路LTE-R宽带移动通信系统试验等27项内容;
试验是对智能高速铁路的列车编组、牵引控制系统、调度指挥系统、通讯信息系统和安全保障系统的一次综合集成试验。
这次综合试验,是铁路总公司认真贯彻落实党的十九大关于科技强国、交通强国战略部署的重大举措;
是中国智能高铁建设全面推进的重要标志;
对于开启中国高铁智能化发展、推动中国高铁综合技术创新持续领跑世界,具有十分重要的意义。
责任编辑:陈琰 SN225
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